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BESCHREIBUNG
Startbereit für die Pole-Position
Im Stil ihrer großen Superbike Schwester, der RSV4, ist die neue RS 125 auf Racing getrimmt. Leicht, dynamisch und extrem sportlich, präsentiert sich die RS 125 rundum überarbeitet in der Supersport-Einsteiger-Szene mit unverwechselbarem Look, Charakter und einer Vielzahl erlesener Komponenten. Die RS 125 verkörpert noch mehr denn je die Sportlichkeit von Aprilia und garantiert jungen und jung gebliebenen Motorradfahrern puren Fahrspaß auf der Straße.
Fahrwerk der Extraklasse
Die Aprilia RS 125 ist das Ergebnis der erfolgreichen Erfahrung von Aprilia Racing auf der Rennstrecke. Allein in der 125er-Klasse blickt Aprilia auf 10 Weltmeisterschaftsfahrer, 10 Herstellertitel und 151 Siege. Typisch Aprilia garantiert ein Fahrwerk der Extraklasse ein Höchstmaß an Fahrpräzision, Stabilität und Handling. Der Motor ist ganz im Stil der großen Aprilia-Supersportler in einen hochstabilen Aluminium-Brückenrahmen eingebettet. Präzise, zielsicher und spurstabil wird das Vorderrad von einer 40 mm Upside-down-Gabel geführt. Das Hinterrad wird von einer verwindungssteifen asymmetrische Zweiarmschwinge geführt, die sich per Monofederbein gegen den Rahmen abstützt.
Top Performance
Komplett neu überarbeitet und top in Form liegt der neue Euro 5-konforme Einzylinder-Viertaktmotor mit satten 11 kW / 15 PS am zulässigen Leistungslimit der Klasse. Der flüssigkeitsgekühlte Vierventilmotor wurde in puncto Thermodynamik optimiert. Kraftvoller im unteren und mittleren Drehzahlbereich liegt die maximale Leistung von 15 PS jetzt bereits bei einer geringeren Drehzahl an. In Kombination mit der neuen elektronischen Steuerelektronik Marelli MIUG4 ECU konnte dazu der Kraftstoffverbrauch reduziert werden.
Komfort Plus
Die Aprilia RS 125 wurde kompromisslos auf Fahrdynamik und -Komfort getrimmt. Die Sitzposition bleibt nach wie vor sportlich, jedoch sind die beiden Lenkerstummel der RS 125 für mehr Fahrkomfort jetzt um 18 mm höher montiert. Die Position der Fahrerfußrasten ist für langes, ermüdungsfreies Fahren ausgelegt. Breit und bestens ablesbar liefert das neue volldigitale Display des Cockpits nützliche Informationen wie Tankanzeige, aktuellen und durchschnittlichen Verbrauch, Restreichweite und vieles mehr.
Siegertyp
Markant, sportlich präsentieren sich die Aprilia RS 125 im 2021er-Design, das von den brandneuen 660er-Modellen inspiriert wurde. Unverwechselbar Aprilia prägt das dreiteilige Frontscheinwerferensemble jetzt mit Full-LED-Lichttechnik und integrierten Blinkern das Gesicht der RS 125. Mit der RS 125 GP Replica heben Sie sich noch mehr von der Masse ab und werden zum Siegertyp. Dazu präsentiert sie sich exklusiv im Look der Aprilia MotoGP Werksrennmaschine, der RS-GP 21 mit Quick Shifter und Sportsitzabdeckung.
Im Stil ihrer großen Superbike Schwester, der RSV4, ist die neue RS 125 auf Racing getrimmt. Leicht, dynamisch und extrem sportlich, präsentiert sich die RS 125 rundum überarbeitet in der Supersport-Einsteiger-Szene mit unverwechselbarem Look, Charakter und einer Vielzahl erlesener Komponenten. Die RS 125 verkörpert noch mehr denn je die Sportlichkeit von Aprilia und garantiert jungen und jung gebliebenen Motorradfahrern puren Fahrspaß auf der Straße.
Fahrwerk der Extraklasse
Die Aprilia RS 125 ist das Ergebnis der erfolgreichen Erfahrung von Aprilia Racing auf der Rennstrecke. Allein in der 125er-Klasse blickt Aprilia auf 10 Weltmeisterschaftsfahrer, 10 Herstellertitel und 151 Siege. Typisch Aprilia garantiert ein Fahrwerk der Extraklasse ein Höchstmaß an Fahrpräzision, Stabilität und Handling. Der Motor ist ganz im Stil der großen Aprilia-Supersportler in einen hochstabilen Aluminium-Brückenrahmen eingebettet. Präzise, zielsicher und spurstabil wird das Vorderrad von einer 40 mm Upside-down-Gabel geführt. Das Hinterrad wird von einer verwindungssteifen asymmetrische Zweiarmschwinge geführt, die sich per Monofederbein gegen den Rahmen abstützt.
Top Performance
Komplett neu überarbeitet und top in Form liegt der neue Euro 5-konforme Einzylinder-Viertaktmotor mit satten 11 kW / 15 PS am zulässigen Leistungslimit der Klasse. Der flüssigkeitsgekühlte Vierventilmotor wurde in puncto Thermodynamik optimiert. Kraftvoller im unteren und mittleren Drehzahlbereich liegt die maximale Leistung von 15 PS jetzt bereits bei einer geringeren Drehzahl an. In Kombination mit der neuen elektronischen Steuerelektronik Marelli MIUG4 ECU konnte dazu der Kraftstoffverbrauch reduziert werden.
Komfort Plus
Die Aprilia RS 125 wurde kompromisslos auf Fahrdynamik und -Komfort getrimmt. Die Sitzposition bleibt nach wie vor sportlich, jedoch sind die beiden Lenkerstummel der RS 125 für mehr Fahrkomfort jetzt um 18 mm höher montiert. Die Position der Fahrerfußrasten ist für langes, ermüdungsfreies Fahren ausgelegt. Breit und bestens ablesbar liefert das neue volldigitale Display des Cockpits nützliche Informationen wie Tankanzeige, aktuellen und durchschnittlichen Verbrauch, Restreichweite und vieles mehr.
Siegertyp
Markant, sportlich präsentieren sich die Aprilia RS 125 im 2021er-Design, das von den brandneuen 660er-Modellen inspiriert wurde. Unverwechselbar Aprilia prägt das dreiteilige Frontscheinwerferensemble jetzt mit Full-LED-Lichttechnik und integrierten Blinkern das Gesicht der RS 125. Mit der RS 125 GP Replica heben Sie sich noch mehr von der Masse ab und werden zum Siegertyp. Dazu präsentiert sie sich exklusiv im Look der Aprilia MotoGP Werksrennmaschine, der RS-GP 21 mit Quick Shifter und Sportsitzabdeckung.
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Umwelt
CO2 Emission(kombiniert): | 60 g/km |
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Aprilia RS 125
für B196
Fahrzeugdaten
- Preis:
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Klassifizierung:
Ausstattung
ABS
E-Starter
Katalysator