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Neue Informationen und Beträge aus dem Bereich Fahrzeuge

Zuordnung für APE, Porter und Vespa Car

Von | 2017-11-30T16:16:10+00:00 17. Oktober 2017|Ape, Wissenswertes|

Modell Fahrgestell-Nr. Baujahr APE 50 (Vespa Comm.) (50ccm) TL1T TL2T > 80000 1969>71 1971>84 APE P 50 (Vespa Car) (50ccm) TL3T > 55951 TL3T 55952>Accens.El. TL3T 50000>Elestart 1980>84 1984> 1984> APE TM P 50 TL4T 1985> APE TM P 50 Elestart TL4T 500001>Elestart 1985> APE 50 F.L. TL6T 1989> APE 50 F.L.2 TL6T 1991> APE 50 [...]

Geschichte der Piaggio APE 50 und TM 703 SORTIMENT… Unverwechselbar!

Von | 2017-12-06T10:59:07+00:00 17. Oktober 2017|Ape|

APE-SORTIMENT… Unverwechselbar! Ein unvergänglicher Mythos, der die entscheidenden Momente der Geschichte Italiens, von der Nachkriegszeit bis heute, durchlaufen und auf seine Weise geprägt hat. Seit 1948, dem Erscheinungsjahr, ist die Ape ihrem ursprünglichen Konzept von Leichtigkeit, Wendigkeit und Flexibilität stets treu geblieben. Im Laufe der Jahre wurde sie weiterentwickelt und verbessert, [...]

Schira Kassel feiert in 2017 -25- Jahre Ape in Deutschland

Von | 2017-12-06T10:59:33+00:00 17. Oktober 2017|Ape|

Die Geschichte der Ape mit Schira® Mobil 1992 wurde die erste Ape 50 aus Italien importiert und nach Kassel gebracht. Wir hatten nach langem Zögern und der Rücksprache mit der Firma Piaggio Deutschland den Entschluss gefasst uns eine APE 50 aus Italien zu holen und hier den Versuch zu starten das Fahrzeug mit einer deutschen [...]

23/04/2011 – Der berühmteste Roller der Welt feiert seinen 65. Geburtstag.

Von | 2017-12-06T10:55:49+00:00 17. Oktober 2017|Vespa|

23/04/2011 - Der berühmteste Roller der Welt feiert seinen 65. Geburtstag. Am 23.April feiert die Vespa mit mehr als 17 Millionen verkauften Exemplaren ihren 65. Geburtstag. Mit dem Startschuss zur ersten Serienproduktion der Vespa 98cc begann 1946 die Erfolgsstory, die bis heute noch anhält. Selbst mit 65 Jahren wirft .......   Am 23.April feiert die [...]

Die Geschichte von Gilera

Von | 2017-12-06T11:20:48+00:00 30. November 2016|Gilera|

Die Geschichte Gileras geht auf die ersten Jahre des 20. Jahrhunderts zurück. Die erste Entwicklung Giuseppe Gileras war im Jahr 1909 die VT 317. Sie besaß einen von Gilera selbst entworfenen und gebauten Einzylindermotor mit ca. 7 PS, implantiert in eine Art Fahrradrahmen. Dieser Maschinentyp wurde für diverse Rennveranstaltungen (Bergrennen oder lokale Straßenrennen) eingesetzt. Die Entwicklung dieser [...]